百度Apollo:开放四大关键能力,助力车企智驾可控(图)

  百度Apollo在上海车展前夕举办汽车智能化发布会,发布全新升级的驾舱图产品矩阵,并重磅发布《百度智能驾驶开放白皮书》,面向车企开放四大关键能力。  在百度Apollo看来,汽车智能化竞速赛已经开启,未来3年将是关键窗口期,电动化引发的淘汰赛将在...

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自动驾驶入门必须要学会的ADAS(图)

  ADAS(Advanced Driving Assistance System)高级辅助驾驶系统,是利用安装于车上的各式各样的传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而提供信息辅助、预警、辅助控制及便利驾驶的主动安全技术...

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ADAS
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腾讯云COS Data Lake在AIGC和自动驾驶技术领域的最新解决方案(图)

  在当今快速发展的人工智能领域,数据作为AI模型训练的基石,其处理和存储方式对模型的性能有着决定性影响。特别是在AIGC和自动驾驶技术的研发中,对数据处理的要求更是严苛。  腾讯云针对AIGC领域提供了全生命周期的数据存储与处理解决方案,覆盖模型...

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如何使用网络测试仪对车载终端进行时间同步测试(图)

  车载以太网概述  车载以太网是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术,与传统以太网使用4对非屏蔽双绞线电缆不同,车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s,甚至1Gbit/s的传输速率,同时还满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功...

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2025年车载行业预测,车载测试究竟值不值得学?(图)

  据国内某机构研究统计,到2025年中国智能座舱市场规模将达到1030亿元,其中车载信息娱乐系统市场规模占比将达46.4%。  下图是观研报告网对我国车载市场发展的预测:  可以看出,在2025年之前,车载市场规模都将呈指数型增长,车载行业的规模也会稳...

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CAN通信之标准数据帧和扩展数据帧(图)

  CAN协议可以接收和发送11位标准数据帧和29位扩展数据帧,CAN标准数据帧和扩展数据帧区别为帧ID长度不同,以便扩展更多CAN节点。  1.1、标准数据帧  标准数据帧基于早期的CAN规格(1.0和2.0A版),使用了11位的识别域。  CAN标准帧帧信息是11字节...

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CAN
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车载测试系列:CAN总线协议入门(图)

  一、CAN总线介绍  CAN(Controller Area Network)总线协议是由 BOSCH 发明的一种基于消息广播模式(即在同一时刻网络上所有节点侦测的数据是一致的)的串行通信总线。  一个控制单元发送其数据,将其输入网络,而其他控制单元“共同收听”该数据。...

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什么是车载测试?与传统软件测试有何区别?

  车载测试(In-Vehicle Testing)是在实际车辆环境中对车辆电子系统、软件及其各个组件进行测试的过程。不仅包括了软件的功能测试,还涵盖了硬件、网络通信、用户界面和整车性能等多个方面。  是一个关键部分,确保汽车在最终交付给消费者之前,其内部...

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端到端与下一代自动驾驶系统的一些误区(图)

  最近一个月由于众所周知的一些原因,非常密集地和行业内的各种老师同学进行了交流。交流中必不可免的一个话题自然是端到端与火爆的特斯拉FSD V12。想借此机会,整理一下在当下这个时刻的一些想法和观点,供大家参考和讨论。  如何定义端到端的自动驾...

针对5G车载通信模组的模拟网测试方案研究(图)

  当前,全球5G规模商用部署已进入“快车道”,在网络条件日趋成熟的背景下,车联网产业迅速发展,已经开始改变普通大众的驾驶体验和日常生活。完整的车联网业务需要人、车、路协同,基于蜂窝移动通信、V2X等基础设施,与大数据、人工智能网络协同,提供...

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通过python-can实现针对ECU内部负载测试工具

  前言  之前公司大佬希望我做个总线针对ECU内部负载测试工具,尝试通过python自动化生成CAPL脚本,发送周期发送极不稳定,咨询过后是CAPL本身的问题,遂搁置此问题,今天正好有时间,把关于这部分的实现一下,记录一下。(代码基于PCAN实现,测试过程中...

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车载导航Android Auto认证需要测试哪些项目?

  AndroidAuto是Google推出的专为汽车所设计的车载互联功能,其需要连接手机使用。AndroidAuto旨在取代汽车制造商之原生车载系统来执行Android应用与服务并访问与存取Android手机内容。  当前,Google是Android品牌的持有人,拥有许多可在装...

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一文了解智驾仿真的现状与思考

  一、写在开头  先给大家讲个故事:某主机厂计划构建一套智能驾驶仿真环境,但需同时满足“对外展示”和“项目使用”两方面需求,与供应商商讨一个月后,最终方案是构建两套环境,一套“真实酷炫”给参观者体验;一套“标准实用”为研发测试所用。眼见...

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车载功能测试都要做什么?总结来了!(图)

  功能测试  1.ADAS工作原理(功能逻辑/技术要点)?  首先依赖感知传感器对道路周边环境信息进行采集,包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器、高精地图、GNSS卫星定位、IMU惯性导航等。  采集的数据传输到中央计算单元进行计算,用来识...

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车载GNSS —— 支撑城市NOA落地的关键技术(图)

  目前,城市NOA的定位普遍采用卫惯组合导航系统,即全球卫星导航系统(GNSS)和惯性导航系统(INS)的组合。全球卫星导航系统用于实现绝对定位,而惯性导航系统用于实现相对定位,两者相结合才可以实现稳定、可靠的高精度定位。两者之中,虽然GNSS“存在...

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车载测试系列:基于CANoe的UDS诊断测试(图)

  针对新款车型,OEM会提出新车型的诊断需求,形成诊断需求规范。车内控制器由不同供应商提供。供应商根据需求规范来完成其功能实现。功能实现是否正确需要进行诊断测试验证。  测试目的:校验控制器关于诊断功能是否是按照需求规范定义的方式实现。 ...

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CANoe
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Python实现车载雷达雷达测试(图)

  一、车载毫米波雷达的目标检测性能测试综述  做测试其实只需要明白两个问题:A、要测什么。B、怎么测(测试的环境、流程、方法、设备这些的要求是什么)。做测试是要把产品真实的(正确的)性能参数测出来,并不需要对这些测试结果的优劣负责。  车载...

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车载测试面试总结之语音助手相关

  车载语音助手的工作原理?  语音助手的工作原理总结下来可以分为4个步骤:  1、通过麦克风采集驾驶员的语音指令。  2、将语音信号转换为数字信号。  3、过语音识别技术将语音指令转换为计算机可以理解的指令。  4、通过语音合成技术将计算机...

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车载测试系列之车载测试流程(图)

  车载测试流程是保证软件质量的重要支撑,优秀的团队都必须拥有规范的流程体系支撑,它能够约束测试人员的测试行为,约束测试环境的测试精度,提升测试的覆盖度,保证团队成员工作的协调性。  该测试流程建立的依据:  1、与ISO29119计算机行业的软...

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车载测试只Can报文解析规则实例(图)

  报文解析  报文组成  一般报文主要有以下几个参数(比较全的情况下)  例:  解析报文时主要用到的是帧ID和帧数据  帧ID  接收到的帧ID是十六进制的形式,由29位标识符转换的,目前大多数的通信协议中都直接给出了相应的帧ID,不需要换算。...

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