三、整车电子电气架构必须要走向中央+区域集成 随着整车电子电气产品应用的增加，单车ECU数量激增，分布式电子电气架构由于算力分散、布线复杂、软硬件耦合深、通信带宽瓶颈等缺点而无法适应汽车智能化的进一步发展，正向中央计算迈进。分布式的电子...
【摘要】从汽车电动化、智能化对于电子电气架构都需要非常大的变化，本文从电子电气架构的起源，从分布式迈向集中式的架构为什么是软件定义汽车的前提，伴随着硬件、软件、通讯架构的升级，在超级计算机还没有到来之前，第三代EE架构是最佳的选择，介绍...
can-utils提供了一系列实用的命令行工具,可以方便的调试CAN总线数据。这里主要记录各个工具的用法： · candump: 用于查看CAN数据 · cansend: 用于发送数据到CAN总线 · canbusload: 用于查看CAN总线使用率 candump 命令行中...
CAN协议可以接收和发送11位标准数据帧和29位扩展数据帧，CAN标准数据帧和扩展数据帧区别为帧ID长度不同，以便扩展更多CAN节点。 1.1、标准数据帧 标准数据帧基于早期的CAN规格（1.0和2.0A版），使用了11位的识别域。 CAN标准帧帧信息是11字节...
车载MCU升级的另一条路 你我都知道，在MCU中有许多存储器，而这些存储器共有两种类型——一种是eDRAM、SRAM之类的易失性存储器，一种是EEPROM、嵌入式闪存（eFlash）这种非易失性存储器（NVM）。在典型的MCU片上系统(SoC)中，有四种类型的存储器： ...
随着智能网联汽车市场的快速发展，各大汽车厂商为了提升产品的竞争力和满足消费者的需求，纷纷推出了具备丰富智驾功能的汽车产品，但同时产品快速升级过程中的软件迭代也为智驾控制器功能安全测试带来了不小的挑战。如何在快速迭代的软件更新过程中进行...
CAN信号名称：只能以字母或下划线开头，信号名称只能包括字母、下划线和数字。信号名称通常以发送节点的名称开头，节点名称之后为下划线，然后是具体信号名称缩写，原则上要求缩写之后能从字面上看懂其意思。 CAN信号描述：用来填写信号中文名称，对...
CAN协议采用分层的设计思想： 物理层 差分信号 什么是物理层呢？就是CAN的电信号的传输过程。CAN是串行异步通讯，只有CAN_HIGH和CAN_LOW两条差分信号线，数据通过差分信号的方式进行通讯，其优点就是可以增加信号的抗干扰能力，抑制共模信号的...
1.CAN通信矩阵是什么 CAN通信矩阵（CAN Communication Matrix）通常由整车厂完成定义，车辆网络中的各个节点需要遵循该通讯矩阵才能完成信息的交互和共享。 CAN总线是一种通信形式，ISO 11898协议仅规定了数据链路层和物理层，也就是说传什么ID、...
TSN是一项从?视频音频数据领域延伸至工业领域、汽车领域的技术。TSN最初来源于音视频领域的应用需求，当时该技术被称为AVB，由于针对音视频网络需要较高的带宽和最大限度的实时，借助AVB能较好的传输高质量音视频。 2012年，AVB任务组在其章程中扩大...
汽车传统架构 很难满足新增信号、新增节点、变更功能等问题： · 新增信号流怎么办？修改通信矩阵？ · 突然增加一个节点，怎么办？修改路由表？ · 变更功能如何从其他节点获取所需信息？ · 变更功能的实现与原系统架...
2024年3月20日，全球领先的无人驾驶商业化企业仙途智能Autowise.ai举办首届产品开放日活动，全栈自研无人驾驶产品家族集中亮相。仙途智能合伙人、产品及运营副总裁唐彦也分享了仙途智能对于无人驾驶商业化方向的前瞻思考，还全面介绍了涵盖Autowise V3...
今天，人工智能（AI）已无处不在，商用与企业、云数据中心、交通出行、智慧零售、智慧工厂、智慧城市、医疗与生命科学、数字家庭、通信等领域无不显现着AI技术的身影。但是，将AI融入各种应用也面临着这样那样的挑战，包括处理复杂任务和大规模数据时需...
汽车行业作为技术创新的重要领域，正迅速采纳大语言模型，如GPT系列，以推动行业的数字化转型。这些模型在提升车载智能系统的交互体验、优化客户服务、加速产品开发及市场营销策略方面展现出巨大潜力。通过具体应用案例分析，接下来我们一起揭示大语言...
随着汽车智能化、网联化的高速发展，对于汽车通讯网络的安全威胁越来越多，而CAN总线是目前汽车使用最广泛的总线之一，因此对汽车CAN总线网络安全威胁进行渗透测试、挖掘潜在漏洞至关重要。 渗透测试是一种通过模拟恶意攻击者的技术和方法，挫败目标...
百度Apollo在上海车展前夕举办汽车智能化发布会，发布全新升级的驾舱图产品矩阵，并重磅发布《百度智能驾驶开放白皮书》，面向车企开放四大关键能力。 在百度Apollo看来，汽车智能化竞速赛已经开启，未来3年将是关键窗口期，电动化引发的淘汰赛将在...
ADAS（Advanced Driving Assistance System）高级辅助驾驶系统，是利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而提供信息辅助、预警、辅助控制及便利驾驶的主动安全技术...
在当今快速发展的人工智能领域，数据作为AI模型训练的基石，其处理和存储方式对模型的性能有着决定性影响。特别是在AIGC和自动驾驶技术的研发中，对数据处理的要求更是严苛。 腾讯云针对AIGC领域提供了全生命周期的数据存储与处理解决方案，覆盖模型...
车载以太网概述 车载以太网是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术，与传统以太网使用4对非屏蔽双绞线电缆不同，车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s，甚至1Gbit/s的传输速率，同时还满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功...
据国内某机构研究统计，到2025年中国智能座舱市场规模将达到1030亿元，其中车载信息娱乐系统市场规模占比将达46.4%。 下图是观研报告网对我国车载市场发展的预测： 可以看出，在2025年之前，车载市场规模都将呈指数型增长，车载行业的规模也会稳...
