（转）流程和高速公路

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一个流程就是一条高速公路51Testing软件测试网;]4a)D*v2jq

流程图就是高速公路的线路图

`3d^Z,?G0每条高速公路都有名字，流程也不例外51Testing软件测试网GF2H
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高速公路有入口和出口，流程也有起点和终点51Testing软件测试网WF1@lMe

*k^WZPX2|,LS0高速公路有路标，流程也有节点

S%\ @0o"^9B0高速公路并不一定是条直线，流程也一样并非都是串行，也可并行和选择性路线

为了提高效率，流程有时候像高速公路一样存在绿色通道

流程总是存在很多关键审批点，高速公路同样存在很多检查站

f%N8u!B d0在一些节点，流程是有管理原则和标准的51Testing软件测试网h-k*z6V(l

高速公路上有些行为是明令禁止的，流程也一样存在操作底线

运行久了，总会有些经验点，经验点有助于减少流程事故51Testing软件测试网0Tut0~$mea!`q

流程管理同样需要对流程关键点做绩效评估51Testing软件测试网8W-p)ida;{f

H2C&H8@s0流程需要审计，以防有越轨者51Testing软件测试网8V;H0N#lCz7T

高速公路需要护栏，流程需要制度和指引保驾护航

&Q!gF-^YmE0公路设计要考虑车流量，流程设计也要负载，以免存在过多的排队等候时间51Testing软件测试网[xkw0{7@K#r)MncJ ?

&HhQ2[-Rg+\r0借助“不停车收费”系统，高速公路实现效率提升。现代流程也需要信息系统的保驾护航。

+rpd^2o/o0公路需要不断养护，流程也需要定期维护才能保证高质量

路在何方？流程的上下端在哪里呢

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`f'B,}P0 流程规划就是所有流程的全景图51Testing软件测试网&n.zs
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E!N/m:t+~9DQ4U0 如同并非所有的公路都平直一样，流程的设计不一定理论最优，最重要要立足实际

公路时刻要注意改造升级满足发展需要，流程也一样，要与时具进51Testing软件测试网oS7Z-|\L1i1_[

}YJN6j;dLw0流程如同公路一样需要分类，否则不但干扰导致管理混乱，而且效率低下

)l p7ZQp7Ct hj0并不是所有的公路都需要铺设成水泥路和重点管理，这主要取决于管理的需要，流程亦同。

7{__&HH;r:mP0流程是客观存在的，即使它连名字还没有。不管理不梳理并不代表流程就不存在。

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