今年45岁的詹姆斯·B·道尔顿（James B. Dalton）周一被控犯6项谋杀罪、2项意图谋杀而行凶罪和8项与枪支有关的犯罪。对此Uber官员承认，从1月下旬后道尔顿确实在为公司开车。有一些乘客也出来指证，在枪击案发生前后他们曾搭乘过道尔顿的车。
Uber安全主管乔·沙利文（Joe Sullivan）表示：“如果司机没有案底，背景调查就会通过。”据报道，道尔顿没有犯罪记录。因此，Uber称对其背景调查就不会将其视为潜在的危险分子。该公司官员称，道尔顿是在1月25日起开始为Uber开车，总共开了100多次。
乘客对道尔顿的评分平均为4.73颗星（5星制）。Uber的官员称，该公司不会改变背景调查流程，一些人认为使用指纹识别鉴定司机更安全，但这不会改变枪手去杀人的事实。Uber安全顾问委员会成员艾德·戴维斯（Ed Davis）在电话会议上称，“让人去看人，看看应聘者是否会发精神病，这种简单的想法是错误的”，而且这还涉嫌歧视。
相反，Uber强调给客户提供的安全功能，包括设立全天候的突发事件响应团队。该公司拒绝透露该团队的规模，也未提供发现枪手就是Uber司机的时间，称调查还在进行中。在印度，Uber因司机犯下强奸案而测试恐慌按钮功能。但沙利文称，这种功能可能不会引入美国。他称，任何人有智能手机都可打911报警，增加新的紧急选项可能导致混淆。
Uber也在测试跟踪司机开车行为的计划，包括使用智能手机陀螺测速仪数据核实司机是否超速。沙利文称，这些努力都是早期的努力，工程团队将继续开发更多选项，帮助Uber解决安全问题。不过，Uber的官员称，关注他们公司可能让公众忘了现实问题。
Uber安全顾问委员会成员玛格丽特·理查德森（Margaret Richardson）表示：“从很多方面看，这种对Uber的关注会转移人们的视线，忽视了枪支如何落入犯罪分子手中。”
