1、近期，市场传来了喜马拉雅又一次冲刺IPO不利的消息。根据相关媒体报道显示，喜马拉雅这一次因为缺乏投资者支持，选择暂停了自己在港股上市融资的计划。值得注意的是，这已经是喜马拉雅第三次上市未果。在连续几次冲击资本市场而不得之后，考虑到短视频冲击下的耳朵经济价值锐减，以及喜马拉雅本身所存在的种种问题，关于喜马拉雅的“价值”正不可避免地面临重新评估。
精选评论：因为始终不能证明自己的商业模式呀。
2、特斯拉AI和Autopilot主管Andrej Karpathy周三宣布离职。他说，对于下一站去向何处还没有清晰的计划，但他会在AI技术工作、开源、教育方面投入更多时间。自2021年6月以来，在汇报的先进驾驶辅助系统撞车事故中特斯拉占了70%。不过美国监管机构官员也提醒说，统计数据不完整，我们并不能断言哪家汽车制造商的系统最安全。
精选评论：一直都是多事之秋，都没变过的。
3、据报道，当地时间周三，美国流媒体巨头Netflix宣布，已经选择微软公司作为附带广告的低价订阅服务的技术和销售合作伙伴。受此消息影响，Netflix股价当天上涨2%，收于每股178.06美元。此前，Netflix出现了十多年来第一次会员数下降，并且预告未来季度可能出现净亏损。彼得斯表示，现在还只是双方合作的早期阶段，两家公司还有大量工作要做，但是双方长期的合作目标非常明确，即给消费者提供更多的网络视频会员选项，同时给广告主提供比传统电视频道更好的品牌营销服务。
精选评论：羊毛出在羊身上，我只要最好的。
4、美国堪萨斯州州长劳拉·凯利办公室宣布，松下将投资约40亿美元在美国堪萨斯州建立第二座电动汽车电池工厂，地点设在堪萨斯州德索托。该项目预计将创造多达4000个新的就业机会，是堪萨斯州历史上最大的经济发展项目。项目仍在等待松下控股公司董事会的批准。
精选评论：在美国建厂？感觉这个世界开始魔幻。
5、坚称“不造车”的华为正加速扩张其汽车业务版图。华为7月11日披露的最新数据显示，公司和小康股份合作的新车M7发布3天，订单就突破了6万辆。与此同时，长安汽车、北汽蓝谷等多家上市车企正与华为加速推进合作，频频发布最新进展情况。在业内人士看来，华为正搭建起属于自己的造车“朋友圈”，试图构建有别于其他车企的生态体系，并在其中扮演供应商、经销商等多重角色，进而实现汽车业务的盈利。
精选评论：另辟蹊径了属于是。
6、据报道，Alphabet旗下谷歌云部门当地时间周三宣布，他们将开始采用基于ARM技术的芯片，成为又一个加入这一转型浪潮的大型科技公司，从而给英特尔和AMD带来更大的压力。谷歌表示，该公司的新服务将基于Ampere Computing的Altra芯片。Ampere Computing还向微软和甲骨文等企业出售芯片。
精选评论：打起来吧，就不知道价格能不能降下来。
7、印度财政部当地时间13日发表声明称，印度税收情报局（DRI）调查发现，OPPO逃避关税近439亿卢比（约合5.51亿美元），“已向OPPO印度公司发出通知，要求缴纳税款”。声明称，印度调查人员发现的证据表明，OPPO“错误地对部分用于生产手机的进口产品使用关税豁免”，此外在计算进口货物的交易价值时并未包括支付的特许权使用费。
精选评论：OPPO不是回应说对印度政府声明中提到的指控有不同看法吗？
8、推特在提交给美国证券交易委员会的文件中表示，不打算在全公司范围内裁员，但整个公司的团队正在改变，为了与修改后的业务需求保持一致，重组和组织变化是可能的。7月7日，推特表示公司裁减30%的人才招聘团队，此前5月宣布将暂停招聘并寻求削减成本。
精选评论：嗯，也就是说，不会全部裁员。
本文内容不用于商业目的，如涉及知识产权问题，请权利人联系51Testing小编(021-64471599-8017)，我们将立即处理
