日前，IT之家从工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第 371 批）的“被撤销的企业及产品”名单中发现，“自行申请注销汽车生产资质的企业”项目中，包括北京宝沃汽车股份有限公司。
公告显示，自公告发布之日起，北京宝沃汽车有限公司将停止相关生产，旗下多款车型将自 2023 年 12 月 31 日起停止相关销售，部分车型于 2023 年 11 月 1 日起停止销售。
此前据 @科技媒体电厂 报道，小米汽车从宝沃汽车处承接了汽车生产资质。至于宝沃汽车生产资质注销之后，生产资质的问题，小米汽车方面回应记者的提问称，“会在适当的时候发布”。
另据汽车博主 @探电频道 消息称，小米汽车一期主体工厂已经竣工，内部设备安装情况暂时未知。
IT之家曾报道，福田汽车 2022 年 11 月 31 日发布公告称，北京宝沃汽车股份有限公司正式宣告破产。
宝沃汽车于 1919 年在德国成立，年销量一度突破 100 万台，仅次于当时的大众和欧宝，品牌力一度达到与奔驰同样的高度，不过在 1961 年因为资金周转不利宣布破产。
2014 年 1 月北汽福田花费 500 万欧元收购了宝沃品牌，2016 年 1 月成立北京宝沃汽车有限公司。数据显示 2016 年至 2018 年，宝沃汽车三年累计销量 10.69 万辆，累计亏损 40.14 亿元。
2019 年，神州优车完成对宝沃汽车收购，在此后一段时间内神州租车大量采购宝沃的车型，但是依旧无法扭转在市场端的颓势，宝沃汽车的销量出现了断崖式下跌。
最终在 2022 年 4 月 8 日，福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。根据福田汽车的公告，宝沃汽车净资产为负 22.9 亿，已经资不抵债。
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