智能汽车功能可能会增加疲劳驾驶的风险

发表于:2021-9-15 09:25

字体: | 上一篇 | 下一篇 | 我要投稿

 作者:cnBeta    来源:今日头条

#
科技
分享:
  美国宇航局(NASA)正在研究导致疲劳驾驶背后的因素,以及新的自动化技术如何既帮助又加剧这个问题。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,疲劳驾驶是每年许多车辆事故和死亡的原因,但配备了智能功能的部分自动驾驶车辆可能使这个问题变得更糟,而不是更好。
  这些发现来自NASA艾姆斯研究中心的疲劳对策实验室,该航天局在一篇关于该研究的新社论中宣布了这一发现。许多智能汽车功能,如车道辅助,通过在组合中加入传感器和算法的监视,有助于提高汽车安全。
  然而,NASA的新研究指出,这类功能使司机处于被动的角色--他们必须保持意识,以便在有必要进行人工干预时接管,然而这种角色的被动性可能使司机在驾驶座上更容易犯困。
  NASA指出,当司机已经睡眠不足时,在部分自动驾驶汽车的驾驶座上犯困的风险更大。这些数据将帮助该航天局了解如何在飞机和其他系统中安全地实施自主技术,也强调了在汽车中添加类似功能时应该注意的一些潜在问题。
  NASA的研究涉及让三个独立实验的参与者在驾驶模拟器中完成了两个48分钟的测试,包括使用自动驾驶模式的情况。科学家们使用电极来监测司机的大脑活动,同时也监测他们的眼球运动。
  在参与者被动观察模拟而不是主动控制车辆的情况下,NASA指出,参与者更有可能打瞌睡,他们报告说感觉更困。

  本文内容不用于商业目的,如涉及知识产权问题,请权利人联系51Testing小编(021-64471599-8017),我们将立即处理
《2023软件测试行业现状调查报告》独家发布~

关注51Testing

联系我们

快捷面板 站点地图 联系我们 广告服务 关于我们 站长统计 发展历程

法律顾问:上海兰迪律师事务所 项棋律师
版权所有 上海博为峰软件技术股份有限公司 Copyright©51testing.com 2003-2024
投诉及意见反馈:webmaster@51testing.com; 业务联系:service@51testing.com 021-64471599-8017

沪ICP备05003035号

沪公网安备 31010102002173号