鉴于通用汽车在使用VISTA系统中遇到了不少问题，因此，通用可能会暂缓使用这一最新的操作系统，会期望微软于2010或2011年推出的WINDOWS 7。

　　通用汽车公司首席系统和技术官弗雷德凯林表示，通用的许多PC无法运行VISTA系统，"等到WINDOWS 7推出后，我们就会取代这一系统。"通用的软件厂商没有肯定是否所有的程序在VISTA系统中都会出现问题。因此，通用目前仍在使用XP系统。这名技术官称，在三到四年内通用会安装使用WINDOWS 7。

　　在美国，许多企业在使用VISTA系统时都遇到了类似的问题。推迟或是放弃使用VISTA系统迫使许多企业向其它商业市场进军，其中包括在线软件。微软最早于2006年底推出VISTA系统，但推出后反映平平，没有达到预期的效果。与此同时，微软推出自己的免费软件，一些科技巨头则大量使用苹果的MAC系统。

　　微软称，截止今年3月31日，已销售出1.4亿套VISTA，但仍有相同数量的PC运行XP系统。这些用户包括购买最新的PC，以及授权使用VISTA的企业用户。

　　在企业用户中，微软企业副总裁Mike Nash称，诸如通用汽车一样放弃使用VISTA系统的也不是什么新鲜事。包括泛美航空、美洲银行、CERNER以及荷兰壳牌等企业已在数千台PC中安装使用VISTA，有大量的消费者都在VISTA PC中使用升级版本的苹果iTunes和Intuit公司的QuickBooks。"我们高兴地看到，有大量的用户在向VISTA转移，特别是消费市场，这种情况更为普遍。"

　　尽管VISTA用户在不断上升，微软也意识到需要调整WINDOWS开发，因为有越来越多的用户转向在线软件，而不是升级PC去安装使用最新的程序。市场研究组织IDC的分析师Al Gillen称："与过去相比，那种对新产品之若鹜的现象已不存在，吸引用户的杀手级产品越来越少。"

　　由于许多应用产品可以通过在线获得，阿拉斯加航空公司对微软的VISTA并不看好，该公司副总裁兼CIO Bob Reeder称："继续追逐最新产品，对我们来说没有多大的商业价值。"当阿拉斯加航空公司从戴尔购买了约2000台可安装VISTA系统的PC后，公司为这些PC安装了XP系统。

　　尽管与XP相比，VISTA系统的安全性显著改善，但分析师称，其并未提供用户期望的功能。因此，IT预算停顿或是下降，新操作系统并未吸引资源。IT部门更关心可运行VISTA系统的硬件成本，考虑向新系统过渡的时间花费。

　　企业科技主管和VISTA用户还指出，该系统兼容性不足，许多企业因此而放弃安装VISTA。据市场研究组织GARTNER组织称，在其客户中有7-8%的企业PC使用VISTA系统，有许多希望跳过使用这一系统。

　　由于市场对VISTA系统的热情不足，微软财务也因此受损。在经过两个财报的强劲增长后，微软创利大户WINDOWS部门利润下滑了2%，现为 4.03%。对此，微软是无法承受的，因为WINDOWS和OFFICE部门的利润大量用来弥补其它部门的亏损，比如互联网广告部门。这些年来，微软互联网业务一起落后于谷歌。由于竞购雅虎失利，今后微软可能会加大对搜索业务、网络软件和在线广告工具的研发。

　　花旗银行的软件分析师主管Brent Thill称，截止今年6月的财季，微软WINDOWS桌面产品的销售会增长11%，收入达到42亿美元。但VISTA系统的销售却未达预期，第三财报，微软销售出的WINDOWS系统中有65%是VISTA，仍有35%是XP系统。而微软希望把VISTA的销售量提高到80%。

　　目前，微软的开发人员正在努力开发下一代操作系统。对于新开发的WINDOWS 7，微软高管没有透露太多的信息，以免被业界指责宣传过度或是无法按时交货。但是，微软鲍尔默表示，微软推出新品的时间间隔不会再超过5年时间。

　　微软主席盖茨表示，WINDOWS系统将日益模块化，使包括网络浏览器的开发步伐更快。分析师称，微软可能会采用虚拟设备技术运行老的程序，这样WINDOWS系统就没必要支持过时的代码。

　　其它迹象也表示，微软正在对WINDOWS系统的战略进行调整。4月22日，微软做出果断决策，宣布推出在线服务Live Mesh，允许用户在不同的PC中共享文件，最终用户还可以在手机和MAC电脑上实现共享。目前，Live Mesh正在测试阶段，Enderle Group组织的分析师Rob Enderle称，这表明微软正在从谷歌手中夺取份额，"Live Mesh的推出表明，微软正在向在线软件市场推进，我希望WINDOWS系统能有更多的改变，为企业提供真正的需求。"