2019年12月19日，NHTSA下属部门缺陷调查办公室（ODI）的电子邮箱中收到一份缺陷请愿书，要求对2012至2019款特斯拉Model S；2016至2019年特斯拉Model X以及2018至2019款特斯拉Model 3车辆的意外加速进行缺陷调查。请愿人引用了127起消费者向NHTSA提出的投诉，涉及123辆不同的车辆。报告包括110起撞车事故和52人受伤事例。
“突然意外加速”的故障在几年前就已经被公之于众了，最广为人知的一起案件涉及一位韩国名人，他声称他的Model X突然自动加速开进了车库。去年还有一对来自上海的夫妇，驾驶着一辆特斯拉ModelS冲进了河里，事后他们声称汽车突然自己加速。在每一个案例中，特斯拉都声称，汽车行车日志显示，这是由于加速踏板使用不当导致的错误。
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