爱立信每年都会在巴塞罗拉移动世界大会（MWC）上设置大型展台，展示最新的电信设备，以及这些设备能提供什么样的功能。今年的情况也是如此，但有一点与去年不同，这就是iPhone。
在去年12月达成和解之前，爱立信和苹果一直存在专利权纠纷，而两家公司的关系并不那么友好。但在解决这一纠纷之后，双方开始了多项合作。
爱立信CEO卫翰思（Hans Vestberg）表示：“我认为我们相互需要。”爱立信在展台中展示了双方共同开发的技术，让iPhone在采用爱立信设备的网络中有着更长的电池续航时间。
对爱立信和苹果来说，另一个重要项目是下一代的5G移动通信技术。
尽管5G还无法在几年内商用，但卫翰思表示，目前对5G的关注并不仅仅是看热闹。
今年，5G技术将启动测试。而卫翰思认为，这很有必要。他同时重申，完全符合标准的5G网络在2020年之前还不会做好准备。
卫翰思指出，5G技术并不仅仅是为了连接个人用户，以及他们的手机和平板电脑。他指出，汽车也将连接至网络。如果网络和汽车之间的网络时延达不到宣传中那么小，那么这不仅仅是导致软件问题，还会引起车辆事故。
卫翰思表示：“对于从云端收发数据的全过程，你都需要标准化。”而以往的标准仅仅只关注设备，以及连接至基础设施的界面。他表示：“我们正在开发完全不同类型的技术。我们需要理解使用场景。”
Verizon、AT&T和T-Mobile均表示，将于今年启动5G的测试，韩国、中国、日本和欧洲运营商也正在跃跃欲试，希望成为技术的领先者。
展示中的5G移动设备不仅速度更快，尺寸也更小。去年，爱立信展示了尺寸相当于高尔夫车的5G设备。今年，卫翰思展示的5G基站设备将多个天线和射频模块封装至比玉米片大不了多少的尺寸中。
爱立信还进行了每年一度的移动技术展示，演示新的应用。去年的展示使用了虚拟现实设备去遥控位于巴塞罗那或瑞典的挖掘机。今年，爱立信使用模拟的5G网络和力反馈摇杆去控制无人机，监控风力发电设备。
尽管这一演示很有趣，但爱立信指出，这样的技术具有商用潜力。未来几年内，随着可再生能源使用的增多，对风车的监控检查将成为一项数十亿美元规模的生意。
