汽车感知质量简介
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下一篇 2021-10-15 09:39:50
/ 个人分类:SoftTest
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感知质量:对一种产品或服务所做的抽象的主观的评价。消费者通过视觉、触觉、嗅觉、听觉、使用品质和心理联想感知到的相对于其他同类的质量感受。
•1、感知质量是消费者主对质量的主观感受,感知质量不同于实际的质量。
•2、感知质量无法客观确定,因为其属于感性认识,而且消费者往往会带有自己侧重的一面。
•3、感知质量不同于满意度,满意度=感知质量—消费者预期。
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感知质量的影响因素:
•产品方面:对一种产品或服务所做的抽象的主观的评价。
•1、性能:即产品的主要操作特点或运行特点。
•2、功能:功能的多少和先进性程度。
•3、符合标准性:即无缺陷。
•4、可靠性:产品性能的连贯性和正常运行时间的比例。
•5、耐久性:反映了产品的经济寿命。
•6、服务能力:企业为产品提供服务的能力。
•7、质感和外观:即产品质量的外观或感受。
•服务方面:服务人员的资质能力基本上对应着产品质量的性能要素。
•1、有形特征:实体设备和工作人员的衣着外貌是否给人以优质感。
•2、可靠性:每个人服务水平的一致性程度。
•3、资质能力:是否具备合格的资质。
•4、响应能力:是否愿意及时响应。
•5、同理心:按顾客需要提供个性化的服务。
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汽车感知质量静态评价与动态评价:
•静态评价:是指评价人员在汽车静止状态下,对汽车的外观、居住性、乘降性、使用操作性及视野进行评价。
•外观:整体造型
•居住性:评价人员分别坐在驾、乘座椅上所感受到的座椅舒适性,居住空间的开放感、压迫感及宽松感等。
•乘降性:评价人员分别在驾、乘位置进行上下车动作过程中,驾乘人员上下车的通过性和上下车时的危害感。
•使用操作性:评价人员在驾乘位置评价汽车各功能部件的位置、大小及操作力等是否合适。
•视野:驾乘人员坐在驾驶位置不受遮挡的可视范围。
•动态评价:汽车在规定的环境和驾驶条件下,评价汽车执行驾驶员输入指令的能力。动力性、响应、操控性、舒适性、制动、振动及噪声。
•动力性:汽车的加减速能力以及汽车的行驶稳定性。
•响应:汽车在获得驾驶员动作指令之后所作出动作反应的能力以及汽车状态的恢复能力。
•操控性:驾驶员对汽车的控制是否随心所欲
•舒适性:乘车感受
•制动性:制动效能
•振动和噪声:对振动及噪声的感受
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